El proyecto vial, iniciado en 2019, contempla nuevas obras en la Ruta 66 y el Puente Lo Gallardo, con inversiones que superan los US$632 millones y buscan transformar la conectividad logística del país.
El biministro de Obras Públicas y Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange, supervisó esta mañana los avances de la Ruta de la Fruta, una obra estratégica que ya registra un 80% de avance y que busca consolidar un corredor logístico moderno y seguro entre la Región de O’Higgins y el Puerto de San Antonio.
“Estamos viendo el avance de la denominada Ruta de la Fruta, que conecta la Región de O’Higgins con el Puerto de San Antonio. Actualmente, las obras se están desarrollando en el tramo que conecta Santo Domingo con San Antonio. Llevamos un 80% de avance y esperamos que la puesta en servicio provisoria se inicie a mediados del próximo año y la ruta en su totalidad cerca del año 2030”, informó el biministro Louis de Grange.
El secretario de Estado destacó que “se trata de una gran obra que tendrá un alto impacto en la conectividad con los puertos y el desarrollo de la exportación agrícola, que también va a descongestionar el tránsito, reducir los tiempos de viaje y mejorar la seguridad”. Además, recordó que este proyecto, iniciado en 2019, “trasciende a los gobiernos y tiene un impacto muy positivo en las regiones, sus habitantes y el país”.
📍 Obras principales en la Ruta 66
El último tramo, denominado Variante San Juan, contempla una vía expresa de 15 km y la construcción de importantes estructuras como el Enlace Las Brisas y los viaductos Maipo, San Juan y Las Lajas. Estos viaductos fueron diseñados con condiciones que permitirán futuras ampliaciones de capacidad, asegurando la proyección de la infraestructura vial.
La Ruta de la Fruta, con una extensión cercana a los 141 km, se inicia en el cruce de la Ruta 5 Sur en Pelequén (Región de O’Higgins), atraviesa el sector sur de la Región Metropolitana y finaliza en el acceso al Puerto de San Antonio. La concesión representa una inversión cercana a los US$632 millones.
🌉 Avance del Puente Lo Gallardo
En paralelo, el biministro inspeccionó el avance del nuevo Puente Lo Gallardo, que también registra un 80% de progreso. Esta obra, ejecutada por la Dirección de Vialidad, busca descongestionar el tránsito entre San Antonio y Santo Domingo mediante una estructura paralela al puente existente sobre el río Maipo.
El nuevo puente tendrá 840 metros de longitud, más de 200 pilotes de fundación de casi 50 metros de profundidad y una inversión superior a los 69 mil millones de pesos. Su entrega está prevista para el segundo semestre de 2028.
Durante la visita, De Grange estuvo acompañado por la directora general de Concesiones, Lorena Herrera; la delegada presidencial provincial, Soledad Loyola; y los alcaldes de San Antonio, Omar Vera, y de Santo Domingo, Fernando Rodríguez, quienes destacaron la relevancia de estas obras para el desarrollo regional.
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